Fleischmann-Loks und -Waggons in H0 nach US-Vorbild

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Fleischmann-Loks und -Waggons nach US-amerikanischem Vorbild
US-Lokomotiven
Nr.	Abbildung	Art.Nr.-Version	Beschreibung	OVP?	Preis €	Fotos
L271		1340	Fleischmann US-Allzweck-Diesellokomotive (Baldwin-Road-Switcher) in den Farben der Santa Fé RR, ohne Stempel (war in dieser Version aber nur 1963/64 im Fleischmann-Programm), ganz wenig Flugrost, leichte Gebrauchsspuren und Lackabriebe (insbesondere die Loknummern), technisch ok (läuft auf meinem Rollenprüfstand - allerdings zu Beginn etwas schleppend, Spitzenbeleuchtung leuchtet, nicht auf Gleisen getestet), insgesamt in gutem Zustand.	nein	265
L08B		1341S-3	Fleischmann US-Allzweck-Diesellokomotive der Santa Fe Railroad, Baureihe Alco FPA-2 (Alco-GE-404-DL), Version 3 (Treppen und der am Lokende platzierte Treppenhalter (?) in schwarz, mit Schaltpilz), ohne Stempel (war in dieser Version aber nur von wahrscheinlich 1963 bis 1967 im Fleischmann-Programm), ganz leichte Gebrauchsspuren, kaum Lackfehler, hinterer Kupplungshalter leicht beschädigt, dadurch kann die Lok leicht kippen, technisch ok (Lok läuft auf meinem Rollenprüfstand und das Spitzenlicht brennt, nicht auf Gleisen getestet), insgesamt in sehr gutem Zustand.	nein	70
L233		1351AC-1	Fleischmann Schlepptenderlok der New York Central Railroad, Achsfolge 0-8-0 (eight wheel switcher), Version 1 (vorne mit Trittbrettern), Stempel 1/? (war in dieser Version nur 1967 im Fleischmann-Programm - das letzte für den US-Markt entwickelte Lokmodell), geringe Gebrauchsspuren, kleine Delle im Führerhaus, Rangierertritte vorne nicht original, Tender beschädigt, Rücklicht am Tender fehlt, technisch ok (läuft auf meinem Rollenprüfstand, Spitzenbeleuchtung brennt, nicht auf Gleisen getestet), insgesamt in noch gutem Zustand.	nein	180
L030		1365C-2a	Fleischmann US-Schlepptender-Lokomotive "Pacific" (4-6-2), Version 2a (mit 4-achsigem US-Tender, Loknummer "01 1952"), Unterversion a (ausgestattet mit Draht-Stromabnehmern), Lok ohne Stempel, Tender B4/4 (d.h. Baujahr 1954 da mit Drahtstromabnehmern nur von 1953 bis 1954 im Fleischmann-Programm), eine Stufe vorne ganz leicht verbogen, Tender mit einer Fleischmann-Klauenkupplung versehen (daher Artikelnummer 1365C), wenige Lackfehler, leichte Gebrauchsspuren, technisch ok (läuft auf meinem Rollenprüfstand, Stirnlicht funktioniert, nicht auf Gleisen getestet), in Originalverpackung (Fleischmann-Briefmarke fehlt, ohne Anleitung, Papptrenner zwischen Lok und Tender ist lose), insgesamt in gutem Zustand.	ja	95
L28C		1366-2a	Fleischmann US-Schlepptender-Lokomotive Baureihe "Pacific" (4-6-2) der Pennsylvania Railroad, Version 2 (d.h. Führerhausaufschrift "1366" erhaben und weiß hervorgehoben), Unterversion a (ohne Cellonfenster, ohne Schaltpilz, Gehäuse von oben verschraubt, Tender beidseitig mit "Pennsylvania" bedruckt), Lok Stempel 10/7, Tender Stempel 2/7 (d.h. Baujahr 1957 da in dieser Version nur 1957 im Fleischmann-Programm), Beschriftung am Führenhaus ganz leicht abgegriffen, leichtere Gebrauchsspuren und kleinere Lackfehler - insbesondere auf dem Führerhausdach, technisch ok (läuft auf meinem Rollenprüfstand - allerdings etwas langsam, Spitzenbeleuchtung brennt, nicht auf Gleisen getestet), kommt in Originalverpackung (Lasche mit der Artikelnummer fehlt, Cellonfenster ersetzt und fast komplett lose, Innenlaschen wieder angeklebt), insgesamt in gutem bis sehr gutem Zustand.	ja (unvoll- ständig)	115
L121		1366-2d	Fleischmann US-Schlepptender-Lokomotive Baureihe "Pacific" (4-6-2) der Union Pacific Railroad, Version 2 (d.h. Führerhausaufschrift "1366" erhaben und weiß hervorgehoben) Unterversion d (Tender mit "Union Pacific" beschriftet, mit Cellonfenstern und Schaltpilz, Gehäuse von unten verschraubt zur Aufnahme eines Raucherzeugers im Schornstein), Lok ohne Stempel, Tender Stempel /2 (d.h. Baujahr 1962 da in dieser Version nur von 1962 bis 1965 im Fleischmann-Programm), geringe Lackschäden, geringe Gebrauchsspuren, Tenderseiten schwarz überlackiert, hintere Lokgehäuseschraube nicht original (M 2,2), technisch fast ok (Lok läuft auf meinem Rollenprüfstand nur schleppend aber beim Anlegen einer Spannung an die Räder, Spitzenlicht brennt, nicht auf Gleisen getestet), insgesamt in gutem Zustand.	nein	95
L256		1366-2d	Fleischmann US-Schlepptender-Lokomotive Baureihe "Pacific" (4-6-2) der Union Pacific Railroad, Version 2 (d.h. Führerhausaufschrift "1366" erhaben und weiß hervorgehoben), Unterversion d (Tender mit "Union Pacific" beschriftet, Führerhaus mit Cellonfenstern, Lok mit Schaltpilz, Gehäuse von unten verschraubt zur Aufnahme eines Raucherzeugers im Schornstein), Lok und Tender Stempel 10/2 (d.h. Baujahr 1962 da in dieser Version nur von 1962 bis 1965 im Fleischmann-Programm), ganz geringe Lackschäden, geringe Gebrauchsspuren, etwas Flugrost (Griffstangen), technisch ok (Lok läuft auf meinem Rollenprüfstand, Spitzenlicht brennt, nicht auf Gleisen getestet), kommt in Originalverpackung (Lasche mit Artikelnummern fehlt wie auch zwei Innenlaschen, das Cellonfenster wurde ersetzt), insgesamt in gutem bis sehr gutem Zustand.	ja (un- voll- ständig)	115
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US-Personenwagen
Nr.	Abbildung	Art.Nr.-Version	Beschreibung	OVP?	Preis €	Fotos
W147		1422-1a	Fleischmann Gepäckwagen der Pennsylvania Railroad, Version 1 (grau-schwarze Görlitz-Drehgestelle), Unterversion a (Dach matt - aber Dächer können leicht getauscht werden), ohne Stempel (war in dieser Version aber wahrscheinlich nur 1954 im Fleischmann-Programm), geringe Gebrauchsspuren und leichtere Lackfehler, Siegellack an den Drehgestellbefestigungsschrauben fehlt, das Dach ist intakt, insgesamt in gutem Zustand.	nein	reserv. (18)
W15A		1441-2b	Fleischmann Doppelstock-Speisewagen der Santa Fé Railroad, Version 2 (Beschriftungen gedruckt), Unterversion b (helle Drehgestelle aus Kunststoff), Stempel 25/5 (d.h. Baujahr 1965 da in dieser Version nur von 1964 bis 1966 im Fleischmann-Programm), kleinere Lackfehler, geringere Gebrauchsspuren, in Originalverpackung (Einlage leicht beschädigt), insgesamt in gutem Zustand.	ja	20
W206		1441-2b	Fleischmann Doppelstock-Speisewagen der Santa Fé Railroad, Version 2 (Beschriftungen gedruckt), Unterversion b (helle Drehgestelle aus Kunststoff), Stempel 25/5 (d.h. Baujahr 1965 da in dieser Version nur von ca. 1965 bis 1969 im Fleischmann-Programm), geringe Gebrauchsspuren, kleinere Lackfehler und an einer Stelle Stockflecken auf dem Dach, in Originalverpackung (eingerissen, Lasche fehlt, Einlage geklebt), insgesamt in gutem bis sehr gutem Zustand.	ja	25
W234		1441-2b	Fleischmann Doppelstock-Speisewagen der Santa Fé Railroad, Version 2 (Beschriftungen gedruckt), Unterversion b (helle Drehgestelle aus Kunststoff), Stempel 25/7 (d.h. Baujahr 1967 da in dieser Version nur von ca. 1965 bis 1969 im Fleischmann-Programm), ganz geringe Gebrauchsspuren, wenige kleinere Fleckchen auf dem Dach, in Originalverpackung (Einlage geklebt, Lasche fehlt), insgesamt in gutem bis sehr gutem Zustand.	ja	25
W899		1441-2b	Fleischmann Doppelstock-Speisewagen der Santa Fé Railroad, Version 2 (Beschriftungen gedruckt), Unterversion b (helle Drehgestelle aus Kunststoff), Stempel 45/6 (d.h. Baujahr 1966 da in dieser Version nur von ca. 1965 bis 1969 im Fleischmann-Programm), ganz geringe Gebrauchsspuren, kommt in gut erhaltener Originalverpackung (Lasche beschädigt, Einlage nur leicht beschädigt), insgesamt in sehr gutem Zustand.	ja	30
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US-Güterwagen
Nr.	Abbildung	Art.Nr.-Version	Beschreibung	OVP?	Preis €	Fotos
W039		1427-2as (5810-2as)	Fleischmann gedeckter Güterwagen (box car) der Bangor and Aroostock RR, Version 2 (für die B.A.R.R. beschriftet "State of Maine Products", Wagennummer 1427 S, Drehgestelle geschraubt), Sentinel-Version ohne Unterbodenteile, Drehgestellblenden und Leiter/Handbremsrad an den Waggonstirnseiten, mit Fleischmann-NMRA-Kupplungen, wurde nur in Setpackungen verkauft, Unterversion a (mit großen schwarzen Kunststoffrädern), Stempel 22/9 (d.h. Baujahr 1959 da in dieser Version (Metallkupplungen, Metalldrehgestelle) nur 1959 im Fleischmann-Programm), wenige Kratzer auf Lack, leichtere Gebrauchsspuren, insgesamt in gutem bis sehr gutem Zustand.	nein	12
W040		1427-2bs (5810-2bs)	Fleischmann gedeckter Güterwagen (box car) der Bangor and Aroostock RR, Version 2 (für die B.A.R.R. beschriftet "State of Maine Products", Wagennummer 1427 S, Drehgestelle geschraubt), Sentinel-Version ohne Unterbodenteile, Drehgestellblenden und Leiter/Handbremsrad an den Waggonstirnseiten, mit Fleischmann-NMRA-Kupplungen, wurde nur in Setpackungen verkauft, Unterversion b (mit kleinen schwarzen Kunststoffrädern), Stempel 22/9 (d.h. Baujahr 1959 da in dieser Version (Metallkupplungen, Metalldrehgestelle) nur 1959 im Fleischmann-Programm), wenige Kratzer, leichtere Gebrauchsspuren, insgesamt in gutem bis sehr gutem Zustand.	nein	12
W041		1427-4s (5810-4s)	Fleischmann gedeckter Güterwagen (box car) der Bangor and Aroostock RR, Version 4 (für die B.A.R.R. beschriftet "State of Maine Products", Wagennummer 1427, Kunststoffdrehgestelle gesteckt, Leitern und Handbremsrad an den Waggonstirnseiten eingeprägt), Sentinel-Version ohne Unterbodenteile, mit Fleischmann-NMRA-Kupplungen, wurde nur in Setpackungen verkauft, Unterversion b (mit kleinen schwarzen Kunststoffrädern), Stempel 4/1 (d.h. Baujahr 1961 da in dieser Version nur von 1961 bis 1962 im Fleischmann-Programm), leichtere Gebrauchsspuren, kleinere Kratzer, kleinere Lackfehler, beide Kupplung leicht beschädigt, insgesamt in gutem Zustand.	nein	12
W36D		1428-1a (5811-1a)	Fleischmann Kühlwagen (refrigerator car) der Santa Fe Railroad - El Capitan, Version 1 (Wagen der Santa Fe Railroad, Wagennummer 8225, Drehgestellblenden offen, Drehgestelle mit blanken Schrauben befestigt, Bakeliträder auf Metallachsen), Unterversion a (Dach geklebt und nicht festgeschraubt), Stempel B18/4 (d.h. Baujahr 1954, war in dieser Version nur 1954 im Fleischmann-Programm), leichtere Gebrauchsspuren, Seitentreppen wieder angeklebt, Lack etwas krakelig, Unterboden komplett, insgesamt in gutem Zustand.	nein	15
W320		1428-1b (5811-1b)	Fleischmann Kühlwagen (refrigerator car) der Santa Fe Railroad - El Capitan, Version 1 (Wagen der Santa Fe Railroad, Wagennummer 8225), Unterversion b (Drehgestellblenden geschlossen, Drehgestelle mit geschwärzten Schrauben befestigt, blanke Metallachsen, Dach festgeschraubt, Dach matt, Unterboden glänzend), Stempel 2/9 (d.h. Baujahr 1959, war in dieser Version von 1955 bis 1959 im Fleischmann-Programm), Sprossen an einer Leiter teils durchgebrochen aber komplett, leichte Gebrauchsspuren, geringe Lackfehler, Unterboden komplett, in Originalverpackung (leicht beschädigt, Lasche mit Preisaufkleber "H4 E/7 956311 EA $ 1.35", Einlage geklebt, Cellonfenster lose), insgesamt in sehr gutem Zustand.	ja	22
W16N		1429-2b	Fleischmann gedeckter Güterwagen (box car) der Western Pacific Railroad, Version 2 (Unterboden und Stirnwände braun), Unterversion b (Dach und Stirnseiten matt), Stempel 1/8 (d.h. Baujahr 1958 da in dieser Version wahrscheinlich nur von 1956 bis 1958 im Fleischmann-Programm), eine Treppe beschädigt, ansonsten nur leichte Gebrauchsspuren, Unterboden komplett, in Originalverpackung (Lasche mit Preisaufkleber "H4 9A 959922 FA $ 1.25", Cellonfenster teils lose, Einlage Eigenbau), insgesamt in gutem Zustand.	ja	20
W17N		1429-2b	Fleischmann gedeckter Güterwagen (box car) der Western Pacific Railroad, Version 2 (Unterboden und Stirnwände braun), Unterversion b (Dach und Stirnseiten matt), Stempel 1/8 (d.h. Baujahr 1958 da in dieser Version wahrscheinlich nur von 1956 bis 1958 im Fleischmann-Programm), eine ganz kleine Roststelle, ansonsten nur ganz leichte Gebrauchsspuren, Unterboden komplett, in Originalverpackung (Lasche mit Preisaufkleber "6.75", Lasche leicht eingerissen), insgesamt sehr gutem Zustand.	ja	27
W143		1429-2b	Fleischmann gedeckter Güterwagen (box car) der Western Pacific Railroad, Version 2 (Unterboden und Stirnwände braun), Unterversion b (Dach und Stirnseiten matt), Stempel 29/6 (d.h. Baujahr 1956 da in dieser Version wahrscheinlich nur von 1956 bis 1958 im Fleischmann-Programm), eine Treppe beschädigt, ansonsten nur leichte Gebrauchsspuren, Unterboden komplett, in Originalverpackung (Lasche mit Preisaufkleber "H4 L8 959922 FA $ 1.25", Cellonfenster teils lose), insgesamt in gutem Zustand.	ja	20
W263		1429-4	Fleischmann gedeckter Güterwagen (box car) der Union Pacific Railroad, Version 4 (Waggon der Union Pacific, komplett aus Kunststoff, Unterboden rotbraun), Stempel 5/4 schlecht lesbar (war in dieser Version aber nur 1964 im Fleischmann-Programm), zwei Tritte angebrochen, ganz leichte Gebrauchsspuren, insgesamt in gutem Zustand.	nein	40
W011		1429-5	Fleischmann gedeckter Güterwagen (box car) der Union Pacific Railroad, Version 5 (Waggon der Union Pacific, komplett aus Kunststoff, Unterboden schwarz), Stempel 25/6 (d.h. Baujahr 1966 da in dieser Version nur von 1965 bis 1966/67 im Fleischmann-Programm), geringe Gebrauchsspuren, eher helleres rotbraun, in gut erhaltener Originalverpackung (Cellonfenster wurde ersetzt, Artikelnummernlasche eingerissen wie auch die Einlage), insgesamt in sehr gutem Zustand.	ja	55
W261		1429-5	Fleischmann gedeckter Güterwagen (box car) der Union Pacific Railroad, Version 5 (Waggon der Union Pacific, komplett aus Kunststoff, Unterboden schwarz), Stempel 25/6 (d.h. Baujahr 1966 da in dieser Version nur von 1965 bis 1966/67 im Fleischmann-Programm), geringe Gebrauchsspuren, kleinere Lackfehler, eher dunkleres rotbraun, insgesamt in gutem Zustand.	nein	32
W27D		1430s-2b	Fleischmann Kühlwagen (refrigerator car) M.D.T. der New York Central System, Sentinel-Version (d.h. ohne Unterbodenteile und ohne Leitern und Handbremsrad an den Stirnseiten), Version 2 (d.h. Gehäuse weiß), Unterversion b (Dach und Stirnwände glänzend), Stempel 18/0 (d.h. Baujahr 1960 da in dieser Version nur von 1958 bis 1960 im Fleischmann-Programm), eine Leiter ganz leicht beschädigt, eine stark, Dach mit Lackfehlern, leichtere Gebrauchsspuren, Handgriffe fehlen (original?), Drehgestellbefestigungen nicht original, insgesamt in noch gutem Zustand.	nein	7
W031		1435-3c	Fleischmann 4-achsiger US-Güterzug-Begleitwagen (caboose), Version 3 (bedruckt mit Wagennr. 1435), Unterversion c (Drehgestelle gesteckt, Dach schwarz), Stempel 11/1 (d.h. Baujahr 1961 da in dieser Version nur von 1961 bis 1966 im Fleischmann-Programm), leichte Gebrauchsspuren, Unterboden und Handbremsräder komplett, Dach etwas verschmutzt, in gutem bis sehr gutem Zustand.	nein	9
W257		1435C-3b	Fleischmann 4-achsiger US-Güterzug-Begleitwagen (caboose), Version 3 (bedruckt mit Wagennr. 1435), Unterversion b (Drehgestelle geschraubt, Dach schwarz), ausgestattet mit Fleischmann-NMRA-Kupplungen, Stempel 2/7 (d.h. Baujahr 1957 da in dieser Version nur von 1957 bis 1960 im Fleischmann-Programm), geringe Gebrauchsspuren, ein Handbremsrad leicht beschädigt, ein Unterbodenteil abgebrochen, kleinere Lackfehlerchen, in noch gutem Zustand.	nein	5
W31A		1435C-3b	Fleischmann 4-achsiger US-Güterzug-Begleitwagen (caboose), Version 3 (bedruckt mit Wagennr. 1435), Unterversion b (Drehgestelle geschraubt, Dach schwarz), ausgestattet mit Fleischmann-NMRA-Kupplungen, Stempel 21/9 (d.h. Baujahr 1959 da in dieser Version nur von 1959 bis 1960 im Fleischmann-Programm), leichte Gebrauchsspuren, Dach mit Fleckchen, wenig Flugrost, leichte Gebrauchsspuren, Unterboden und Handbremsräder komplett, in gutem bis sehr gutem Zustand.	nein	9
W069		1437-1b	Fleischmann 4-achsiger Klappdeckelwagen (covered car) der Baltimore & Ohio Railroad, Version 1 (Dach dunkel), Unterversion b (Dach anthrazit mit dunkelgrauem Laufweg und Gitter), Stempel 13/1 (d.h. Baujahr 1961 da in dieser Version von 1961 bis wahrscheinlich 1967 im Fleischmann-Programm), geringe Gebrauchsspuren, etwas verschmutzt (insbesondere der Unterboden), einige Lackfehler (insbesondere auf dem Dach), insgesamt in noch gutem Zustand.	nein	8
W22E		1437C-2	Fleischmann 4-achsiger Klappdeckelwagen (covered car) der Baltimore & Ohio Railroad, Version 2 (Dach hellgrau), Stempel 11/1 (d.h. Baujahr 1961, war in dieser Version aber eigenlich nur von ca. 1964 bis 1967 im Fleischmann-Programm), ausgestattet mit Fleischmann-NMRA-Kupplungen (daher Artikelnummer mit "C"), Dach biegt sich ein wenig durch, zwei Tritte abgebrochen, Gebrauchsspuren, Drehgestelle durch Schrauben fixiert, insgesamt eher für Bastler.	nein	6
W002		1438	Fleischmann 4-achsiger Kohlentransportwagen (hopper car) der New York Central, Stempel 5/1 (d.h. Baujahr 1961 da nur von 1961 bis 1966/67 im Fleischmann-Programm), ganz geringe Gebrauchsspuren, insgesamt in sehr gutem Zustand.	nein	15
W032		1438	Fleischmann 4-achsiger Kohlentransportwagen (hopper car) der New York Central, ohne Stempel (war aber nur von 1961 bis 1966/67 im Fleischmann-Programm), geringe Gebrauchsspuren, kleiner runder Aufkleber "7" auf Unterseite, Handbremsrad silbern lackiert, ausgestattet mit US-Kupplungen (nicht von Fleischmann, dazu Kupplungshalter umgebaut), insgesamt in gutem bis sehr gutem Zustand.	nein	12
W180		1426-2a (5701-2a)	Fleischmann offener Güterwagen (gondola), Version 2 (beschriftet für die "Western Maryland" Railroad, schwarz lackiert), Unterversion a (Beschriftung "CAPY. 14000" mit "P" gedruckt - gibt es auch ohne "P"), Stempel 20/8 (d.h. Baujahr 1958 da in dieser Version nur von 1956 bis 1959 im Fleischmann-Programm), kleinere Lackfehler, geringe Gebrauchsspuren, mit Kohle beladen, Unterboden komplett, ausgestattet mit neueren Fleischmann-Achsen (brüniert), insgesamt in gutem Zustand.	nein	8
W336		1426-2a (5701-2a)	Fleischmann offener Güterwagen (gondola), Version 2 (beschriftet für die "Western Maryland" Railroad, schwarz lackiert), Unterversion a (Beschriftung "CAPY. 14000" mit "P" gedruckt - gibt es auch ohne "P"), Stempel 5/8 (d.h. Baujahr 1958 da in dieser Version nur von 1956 bis 1959 im Fleischmann-Programm), kleinere Lackfehler, geringe Gebrauchsspuren, mit Kohle beladen, Unterboden komplett, ausgestattet mit neueren Fleischmann-Achsen (brüniert), insgesamt in gutem Zustand.	nein	8
W033		1426-2b (5701-2b)	Fleischmann offener Güterwagen (gondola), Version 2 (beschriftet für die "Western Maryland" Railroad, schwarz lackiert), Unterversion b (Beschriftung "CAPY. 14000" ohne "P" gedruckt - gibt es auch mit "P"), Stempel 5/8 (d.h. Baujahr 1958 da in dieser Version nur von 1956 bis 1959 im Fleischmann-Programm), kleinere Lackfehler, geringe Gebrauchsspuren, mit Kohle beladen, Unterboden komplett, ausgestattet mit neueren Fleischmann-Achsen (brüniert), insgesamt in gutem Zustand.	nein	10
W265		1434C-1as (5800-1as)	Fleischmann 2-achsiger US-Güterzug-Begleitwagen (caboose), Version 1 (Dach rot, ohne Aufdruck), Unterversion as (s für Sentinel-Version ohne Handbremsräder und Schornstein, mit NMRA-Kupplungen für den US-Markt, a für Kupplungshaltertyp), Stempel 16/0 (d.h. Baujahr 1960 da in dieser Version nur 1960 im Fleischmann-Programm), Gebrauchsspuren, kleinere Beschädigungen, innen mit Bleigewicht beschwert, insgesamt in noch gutem Zustand.	nein	5
W137		1434-2 (5800-2)	Fleischmann 2-achsiger US-Güterzug-Begleitwagen (caboose), Version 2 (Dach schwarz, ohne Aufdruck), Stempel schlecht lesbar (war in dieser Version laut Mikado nur von 1961 bis 1969 im Fleischmann-Programm), Dach mit Kratzern, leichtere Gebrauchsspuren, mehrere Schiebebildchen angebracht, Gehäuseschraube fehlt, insgesamt in noch gutem Zustand.	nein	5
W13E		1434-2 (5800-2)	Fleischmann 2-achsiger US-Güterzug-Begleitwagen (caboose), Version 2 (Dach schwarz, ohne Aufdruck), Stempel 5/1 (d.h. Baujahr 1961 da in dieser Version 1961 bis 1969 im Fleischmann-Programm), reichlich beklebt, Klebstoffreste, geringe Gebrauchsspuren, insgesamt eher für Bastler.	nein	3
W20D		1434-2 (5800-2)	Fleischmann 2-achsiger US-Güterzug-Begleitwagen (caboose), Version 2 (Dach schwarz, ohne Aufdruck), Stempel 22/0 (d.h. Baujahr 1960 oder 1970, war in dieser Version aber nur von 1961 bis 1969 im Fleischmann-Programm), reichlich beklebt, Klebstoffreste, geringe Lackfehler und Gebrauchsspuren, insgesamt eher für Bastler.	nein	3
W28D		1434-2 (5800-2)	Fleischmann 2-achsiger US-Güterzug-Begleitwagen (caboose), Version 2 (Dach schwarz, ohne Aufdruck), Stempel 3/0 (d.h. Baujahr 1960 oder 1970, war in dieser Version aber nur von 1961 bis 1969 im Fleischmann-Programm), reichlich beklebt, Klebstoffreste, geringe Lackfehler und Gebrauchsspuren, Gehäuseschraube nicht original, insgesamt eher für Bastler.	nein	3
W34D		1434-2 (5800-2)	Fleischmann 2-achsiger US-Güterzug-Begleitwagen (caboose), Version 2 (Dach schwarz, ohne Aufdruck), Stempel 4/4 (d.h. Baujahr 1964 da in dieser Version 1961 bis 1969 im Fleischmann-Programm), mit Wagennummer 42 beklebt, andere Seite mit Klebstoffrest, geringe Gebrauchsspuren, Handbremsräder intakt, insgesamt in noch gutem Zustand.	nein	5
W346		1434-2 (5800-2)	Fleischmann 2-achsiger US-Güterzug-Begleitwagen (caboose), Version 2 (Dach schwarz, ohne Aufdruck), Stempel 12/5 (d.h. Baujahr 1965 da in dieser Version 1961 bis 1969 im Fleischmann-Programm), beidseitig mit DB-Logo beklebt, geringe Klebstoffreste, geringe Gebrauchsspuren, insgesamt in noch gutem Zustand.	nein	5
W233		1427-5b (5810-5b)	Fleischmann gedeckter Güterwagen (box car) der "Louisville and Nashville Railroad", Version 5 nach Mikado-Katalog (für die Louisville and Nashville RR beschriftet), Unterversion b (Beschriftung schließt mit Wagenunterkante ab), Stempel 24/7 (d.h. Baujahr 1967 da in dieser Version nur von 1967 bis 1969 im Fleischmann-Programm), ganz leichte Gebrauchsspuren, in gut erhaltener Originalverpackung (Cellonfenster ist lose, Artikelnummernlasche mit Fleischmann-US-Importbriefmarke "494 452 261"), insgesamt in sehr gutem Zustand.	ja	27
W77A		5810-6 (1427-6)	Fleischmann gedeckter Güterwagen (box car) der C.M., Version 6 (beschriftet für "Carnation Milk", komplett aus Kunststoff), Stempel 18/1 (d.h. Baujahr 1971 da nur von 1970 bis 1973 im Fleischmann-Programm), ganz leichte Lagerspuren (Dach), in Originalverpackung, insgesamt in fast neuwertigem Zustand.	ja	23
W264		5811-6 (1428-6)	Fleischmann gedeckter Güterwagen (box car) der U.R.T.X., Version 6 (beschriftet "Drink Old Heidelberg Beer", komplett aus Kunststoff), Stempel 23/1 (d.h. Baujahr 1971 da in dieser Version nur von 1970 bis 1973 im Fleischmann-Programm), leichte Gebrauchsspuren, leichte Lackabriebe (Dach), ein Tritt angebrochen, insgesamt in gutem bis sehr gutem Zustand.	nein	17
W28N		5811-6 (1428-6)	Fleischmann gedeckter Güterwagen (box car) der U.R.T.X., Version 6 (beschriftet "Drink Old Heidelberg Beer", komplett aus Kunststoff), Stempel 29/1 (d.h. Baujahr 1971 da in dieser Version nur von 1970 bis 1973 im Fleischmann-Programm), ganz leichte Gebrauchsspuren, leichte Lackabriebe (Dach), insgesamt in sehr gutem Zustand.	nein	22
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